提高磨合質(zhì)量  建筑工程機(jī)械磨合期具有磨損速率高、摩擦阻力大、摩擦表面溫度高等特點(diǎn)。建筑工程機(jī)械使用壽命的長(zhǎng)短，在很大程度上取決于磨合期磨合質(zhì)量的高低。

正確起動(dòng)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)要領(lǐng)正確與否，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命有著直接影響。起動(dòng)時(shí)，從曲軸開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到機(jī)油達(dá)到氣缸壁的時(shí)間約為1～4分鐘。在這段時(shí)間內(nèi)，**、**環(huán)、氣缸壁的磨損極為劇烈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的總磨損量中，起動(dòng)磨損約占50％，且冬季起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損更大；發(fā)動(dòng)機(jī)每起動(dòng)一次，**環(huán)和缸壁的磨損量相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作1～2小時(shí)的磨損量。

避免機(jī)械爆燃發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)間過(guò)早、燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃時(shí)，易造成燃燒室內(nèi)部溫度急劇升高和氣缸內(nèi)局部燃?xì)鈮毫^(guò)大。燃燒室內(nèi)部溫度急劇升高，易使**、氣門(mén)等機(jī)件過(guò)熱或燒蝕；氣缸內(nèi)局部燃?xì)鈮毫^(guò)大，易使**、氣缸壁、連桿和曲軸承受較大沖擊負(fù)荷而損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃嚴(yán)重時(shí)，氣缸上部的磨損量將增加3～5倍，并可使軸承合金早期疲勞脫落，或沖壞氣缸墊，有時(shí)甚至使**和連桿損壞。

保持常溫運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度為80℃～90℃之間。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命有很大影響。溫度過(guò)高時(shí)，會(huì)引起金屬膨脹量增大，破壞正常配合間隙，容易產(chǎn)生**咬死、拉缸等危害。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高還易使機(jī)油變稀，加速機(jī)油氧化變質(zhì)，加劇氣缸磨損。溫度過(guò)低時(shí)，潤(rùn)滑油在低溫下粘度大，流動(dòng)性差，不易進(jìn)入摩擦表面，難以保證潤(rùn)滑，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。據(jù)測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在50℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損量是正常工作溫度時(shí)的2～3倍，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在40℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損量比正常工作溫度時(shí)的磨損量大4～5倍。

防止過(guò)載作業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損影響較大。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)，配合機(jī)件間難以形成良好的潤(rùn)滑油膜，使?jié)櫥瑮l件變差，零件磨損較大。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，潤(rùn)滑油膜形成較好，磨損會(huì)逐漸減少。

加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)是延長(zhǎng)建筑工程機(jī)械使用壽命的有效途徑之一。在使用過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是保持進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣清潔?？諝庵写罅康亩趸璧扔操|(zhì)磨料一旦進(jìn)入氣缸內(nèi)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)零件的劇烈磨損。